目前，电动车是我们平常的代步工具，*近几年由于人们环保意识的增强以及电动车的便捷性，电动车行业的发展也是越来越好。但是，如果路上骑行的时候突然没电了，该怎么办呢？一些商家从这里看到商机，推出了“一元充电10分钟”移动快速充电站，颇受市民欢迎。随之而来的问题也不少，不少朋友质疑“因为电压高、电流大所以电动车快速充电对电池有伤害”今天郑州烁飞小区充电站来告诉你真相。
想要了解快速充电是否对电池有影响，我们就要先来了解锂电池充电的流程，由于锂电池的特殊性，过压或者欠压都会导致电池报废，所以现在的锂电池充放电保护电路原理就是测量锂电池电压，再根据电压判断锂电池是否处于正常状态（非过压、非欠压）。当电压低于3.0V时，充电器会采用100mA电流对锂电池进行预充电，目的是慢慢恢复过放电的锂电池，是一种保护措施来的。合格的充电器都会有这个充电阶段。当锂电池电压高于3.0V时，就进入到第二阶段，大电流恒流充电阶段。充电电流就可以适当提高，根据不同的电池来说，这个电流的大小可以从0.1C到几C不等，其中C是指电池容量，如2600mAh的锂电池，0.1C就是指260mA大小的电流。锂电池充电的*后一个阶段为恒压充电阶段，这个阶段就是检测到锂电池电压等于4.2V时，充电器则进入恒压充电模式，这个阶段充电电压恒定为4.2V，充电电流则越来越小（慢慢充满了，电流肯定变小~）。当充电电流小于100mA时，就判断电池充满，切断充电电路。
快速充电，就是指在这个阶段用大于0.1C的电流进行充电。如果锂电池容量为2600mAh，那么标准充电的电流为260mA，只要充电电流大于260mA，就可以定义为快速充电了。不过就从目前的锂电池水平与充放电管理芯片的水平来说，用1C的电流充电都没问题。所以快速充电也没有想象中的那么危险，对锂电电池的损害几乎可以忽略。
电瓶车的电瓶一般有铅酸蓄电池和锂电池两种。这些电瓶都是由若干的电池成组而成的（铅酸蓄电池类型的由6个或者8个串并联组成；锂电池类型的则由若干个锂电池串并联组成）。目前的绝大多数电瓶车电池都没有电池均衡管理，所以这个导致了电池组的寿命远远不如单个电池的寿命，这也解释了为什么电瓶车的电池不耐用，一年左右就报废了！
*后要说的是：使用标配充电器对电瓶车充电没问题；但是对于电池组来说快充就是用时间换取电池寿命的一种行为。所以如果有充裕时间的话还是建议大家正常充电。
