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电动汽车充电桩构成
发布时间:2018-06-25 11:06:26   点击次数:743

电动汽车充电桩是推动电动汽车进入市场的不可缺少的助力。在充电桩推广并建设的过程中,我们需要了解充电桩的基本构造,在了解的基础上不断发展充电桩的应用功能和便捷措施。

1、蓄力电池 

充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时,充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式(可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式)。充电机采用手动操作时,应具有明确的操作指导信息。

充电机与动力蓄电池总成建立连接后,通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息,自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式(简称自动控制充电方式)。

2、充电机接口

充电机与电动汽车之间的连接应包括以下几部分:高压充电线路、充电控制导引线、充电控制电源线、充电监控通信连接线、接地保护线。同时,充电机应预留与充电站监控系统连接的通信接口。

3、充电机通信要求

在这方面一般通过CAN总线以及CAN2.0协议作为充电机的通信总线形式和通信协议。

4、通信内容包括

动力蓄电池单体、模块和总成的相关技术参数,充电过程中电池的状态参数,充电机工作状态参数,车辆基本信息等。

5、充电机的充电效率和功率因数

交流输入隔离型AC-DC充电机的输出电压为额定电压的50%~100%,并且输出电流为额定电流时,功率因数应大于0.85,效率应大于等于90%。直流输入非隔离型DC-DC充电机的效率待定。

充电桩可广泛应用于公共停车场、大型购物中心、社会车库等区域,为电动汽车提供安全、快速、便捷的充电服务。家用的简易充电桩功能也并不少于公共用充电桩,使用便捷,可与智能家居系统形成系统集成,可实时监控充电状态。



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