铅酸蓄电池是现在电动车主要采用的电池充电设备，在电动车维修当中蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，如果是随用随冲那该在电池用到多少程度去充了，车显示电量是4盏灯的前2盏绿后2盏红的，如果用到后2盏的话续行里程比全4盏灯时少一点吧。
智能维修专业提醒:蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄，可以用到60%---70%再充电。
电动车维修专业提醒:蓄电池放电到终止电压后，继续放电过放会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。
所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的，但因..有时间看一篇电动车使用的心得，内容超全超详细，照着做，你的电池寿命一定很长，省不少换电池钱。电池怎样了60V的?还是那句话，买个铅酸蓄电池容量恢复器一类装置安上的话，就放电到后2盏的时候充。
