电动车电池无论在使用中还是在充电中，都允许有轻微的发热，但是当你用手抚摸电池外壳感到发烫时，这就属于电池异常发热了。
电池异常发热会使电解液水分蒸发并逐渐干涸，继而充电效率降低、极板变形、内阻增加、机械部件氧化加速、烧坏极板或隔离物，*后表现在电池容量降低、寿命缩短。所以，大家如果发现电池在使用中或充电中异常发热的，一定不能再忽视了。
1、充电器与电池不匹配，大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动车，而很多家庭的电动车都是不同品牌的，电池的充电器自然也是不同的，但是在使用过程中，会经常混着使用，这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，对此，建议不要轻易使用其他品牌的充电器。
2、电池自身问题，电池衰老，内阻变大，电解液干涸，内部短路等电池自身问题造成的发热。电池随着使用的次数增加，包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应中发热；另外，电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶，沉淀粘糊在极板上，会导致电池电阻增大而发热;而如果电池是因短路导致的电池发热，*好的方法是更换新电池。
3，充电时间过长，不少车主觉得充电时间久一些，更能使电池达到容量饱和，其实时间越久，容易导致电池发热受损，甚至起火。如果车主朋友们确实想知道电池充电饱和的状态，其实完全可以用猛犸充电，猛犸充电为用户提供全面的电动车充电解决方案，具备实时监测充电状态，充满自停，过载过流保护功能，用户可以在手机端实时查看充电状态，安全又便捷，能够有效的避免我们过度充电导致电池异常发热，也大大的降低了安全隐患。
